浅谈磁粉离合器的轴承室如何的：

　　磁粉离合器的分离轴承，是安装在离合器内变速器之间的，能够在变速器第一轴轴承盖的管状延伸部分上，通过回位弹簧使分离轴承的凸肩始终抵住分离叉，磁粉离合器并退至最后位置，与分离杠杆保持2.5毫米左右的间隙。
　　由于离合器压板、分离杠杆与发动机曲轴同步运转，而分离叉只能沿离合器输出轴轴向移动，直接用分离叉去拨分离杠杆显然是不行的，通过分离轴承可以使分离杠杆一边旋转一边沿离合器输出轴轴向移动，从而保证了离合器能够接合平顺，分离柔和，减少磨损，延长离合器及整个传动系的使用寿命。
　　磁粉离合器的轴承总成，包括轴承内圈、轴承外圈、保持架、钢球构成的轴承组件，是用新型通过一个调心弹簧就能满足传统结构的外罩和波形弹簧的功能，简化的结构，减轻了重量，能降低制造成本。

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